懂车帝新能源二手车价格_懂车帝二手官网

1.二手车哪个平台最真实

2.懂车帝二手车交易平台可靠吗

3.懂车帝上面的二手车可靠吗

4.新能源二手车能买吗

最近有两件事让准备买车的人有些头疼：油价飙升和电车普涨。

这样的大环境形势也反向带火了新能源二手车。今年年初，新能源二手车市场就喜迎开门红，售价上涨，以往积压库存三四个月的二手车，如今1个月左右就能被买家相中。

与此同时，嗅觉敏锐的新能源车企也在二手车市场疯狂圈地。

今年1月，蔚来二手车全球首家体验店在杭州汽车城开业。仅一个多月后，蔚来的第二家二手车体验店正式开进了广州番禺区。

与其他新势力只是推出线上官方二手车业务不同，蔚来则是将“壕”发挥得淋漓尽致，通过实体店为二手车业务引流。

广州的这家二手车体验店就坐落在5A级景区——长隆度假区附近的商圈，几十米之外就是最近新开的蔚来中心。

整个二手车体验店占地面积不算大，仅有一台ES6新车作为展车。据销售表示，该店目前仅有2台二手车供消费者体验，所谓的体验店主要充当业务展示、客户沟通作用。

消费者想要了解蔚来全部二手车的详情，还必须登录官方APP。在该APP相关详情页，每台二手车的入手价格、车辆配置、提车地点、出厂时间、首次上牌时间、表显里程、车辆历史维修记录等信息都有所显示。

但从APP来看，售出的二手车并不算多，大约为170台左右。而在蔚来APP中目前全国在售仅有14台二手车，包括12台EC6和2台ES6，绝大多数为BaSS方案；作为参考，截至2022年3月1日，蔚来汽车保有量约为18.3万辆。

随着新能源车保有量规模与日俱增，其他车企的业务触角也早已伸向二手车。

特斯拉、小鹏等几大新势力在近一两年已陆续推出了官方线上二手车业务；吉利、上汽、广汽埃安等传统车企也发布了“保值回购”政策，力求提高消费者购买新能源车的信心。

虽然二手车的买卖有车企兜底，但目前还有不少问题让消费者望而却步。

首先是质量问题。曾经闹得沸沸扬扬的“特斯拉天津车主维权案”就用755天告诉我们一个“官方二手车不一定靠谱”的故事。

2019年，某天津消费者通过官网购得一台被官方承诺“车况良好、非事故车”的二手Model S，在几个月后却被发现实则为一台C柱被切割过的事故车。

后续的故事大家都知道了，特斯拉被韩潮告上法庭，二审维持原判，即向车主“退一赔三”，共计赔偿151.88万元。

再者，还有首任权益权的保留问题。

比如，前面提到的蔚来二手车主仅享有首任车主的部分权益：BaaS方案免费换电的次数由首任车主的6次降低至2-3次；取消免费终身质保等等；

此外小鹏、岚图、理想等新势力的第二任车主也不享受终身质保权益……

无论是质量漏洞，还是首任车主权益被削弱，这些问题都在消费者普遍对三电安全、新能源质量抱有担忧的前提下，增加他们购买二手车的顾虑。

让官方卖二手车变成带刺的玫瑰。

本来属于买卖双方、车企共赢的局面，但因为信息不对称、商家唯利是图、服务质量参差不齐等一系列问题存在，就像一根根刺，刺向买家。

当然这只是个例。新能源二手车市场依然需要官方出手，通过更完善的全生命周期管理，打通收与卖的通道，从而提升品牌价值和保值率。

毕竟盘活整个新能源二手车市场，不仅仅是车贩子的任务，还是车企应该做的事情。当新能源车流通更顺畅、产品更保值，消费者选择新车时顾虑减少，销量也更可观。

放眼整个二手车市场，不难发现大家都处于摸着石头过河的阶段。

虽然近期芯片、电池等原材料上涨以及补贴退坡，让新能源新车和二手车的价格水涨船高，但依然不能忽视新能源车贬值快的深层问题。

“半年转手亏10万”、”二手车商亏钱卖车“等新闻比比皆是，保值率低一直都是新能源车的痛。

根据中国汽车流通协会2月最新数据显示，三年车龄的二手车保值率水平为51%，插混车三年车龄的二手车保值率平均为61.3%，远低于燃油车的水平。

从主流的细分车型来看，只有特斯拉、蔚来、比亚迪、欧拉等热销车型，以及保时捷Panamera、路虎揽运、宝马5系等贵价插电混动车型，能保持90%-60%的三年车龄保值率。

那些销量不佳、热度低的新能源车就算“骨折价”转让，几乎无人问津。比如在某大型二手车平台上，这台天际ME7上牌不到两年，表显里程0.8万公里。新车含税价为39.82万元，二手价仅为15.98万元。

位于广州市郊区的二手车商陈先生坦言，虽然现在的新能源很火，但二手车贬值太多，他也不敢大量收车，只能收一些20万以下或者知名度高的新能源二手车，不然亏本风险太高，难以承受。

来自中国汽车流通协会的数据表明，2021年新能源二手车3万-12万价格区间占比高达82.01%，其中接近7成是8万元以下。显然，中低端车才是新能源二手车的主角。

这也不难理解，毕竟购买二手车的车主基本都是价格敏感型的消费者。预算高一些的消费者必然会把目光瞄向新车市场。

如今的新能源新车市场从几万元的微型车，到几十万的高端车型应有尽有，电池、智能技术也日新月异，谁还会选择一台续航能力每况愈下的二手车？答案一目了然。

中低端车集中度高、购买欲望不强、市场需求量不大让新能源车的二手车市场彷佛处于未曾破晓的前夜。即便新车涨价带来了二手车热潮，恐怕也只是短暂性的周期现象。

人人都说”新能源车是未来“，为什么却只拥有如此之低的保值率？原因有三。

一是新能源车的产品特性复杂，属于最根本的原因。

其中最为核心的问题——电池，它占据整车成本30—40%，但能量密度、电池寿命又会逐年衰减，更换电池的费用相对比较昂贵。

如果新车的话，几乎各个品牌每升级一款，续航里程都会大幅度提高。甚至现在1000公里续航都不再是梦，更让电池折寿的二手车显得拉跨。

另外，新车越卖越便宜，技术越来越先进，也显得旧款车型更加不值钱。

去年上市的大改款理想ONE 2021版本就是绝佳案例之一，其相比2020款不仅了升级了辅助驾驶、新增了电动按摩座椅，还提升了续航里程，但新旧两款车型仅相差1万元。这意味着旧车主的理想ONE间接贬值。

二是配套设施还不够完善。

作为配套设施的充电桩，也是影响新能源二手车流通的原因之一。目前充电桩绝大部分都布局在一二线城市，对于生活在三四线城市和长途需求的群体来说，新能源显然不是他们的最佳选择，二手车的新能源车亦然。

所以，新能源二手车多数仅限于发达城市之间的流通，流通性显然比燃油车低。

三是市场行为与政策因素。

对于因应燃油车建立的车况检测、旧车估值、维修整备标准，二手车商和第三方机构可以说是轻车熟路。</span

二手车哪个平台最真实

懂车帝上的二手车是相对可靠的。懂车帝作为一个知名的汽车媒体和交易平台，对二手车交易有一定的监管和保障机制。平台提供车辆信息核实、交易资金监管、售后保障等，这些服务可以在一定程度上降低二手车交易的风险，保护买家利益。此外，懂车帝还提供丰富的车辆信息和评估工具，帮助买家更好地了解二手车的实际情况，如车辆型号、年份、里程、保养记录等，并为买家提供一个相对合理的价格参考。然而，二手车交易本身存在一定的风险和不确定性，建议买家在购买前进行充分的调查和了解，包括检查车辆的历史记录、维修保养情况、是否存在事故记录等，最好能找到心仪的车辆后再进行第三方检测，以确保车辆的真实性和可靠性。

懂车帝二手车交易平台可靠吗

据我了解二手车平台最真实的是：

1、瓜子二手车

是行业的“领头羊”，很好的保障了消费者的权益。

2、二手车之家

是中国访问量最大的二手车平台，具备真实有效的车源展示平台。

3、懂车帝

值得信赖的新车二手车选买平台，多样的平台优惠活动，特价车、直播优惠券等。 这三个平台，同时也是最靠谱的二手车直卖网平台。

懂车帝上面的二手车可靠吗

懂车帝二手车交易平台可靠。

1、严格的车辆审核机制：懂车帝平台对二手车的质量进行严格把关，通过专业的检测团队对车辆进行全方位的检查，包括车身、发动机、底盘等各个方面，只有符合平台标准的车辆才能上架销售，从而确保消费者购买到的二手车质量可靠。

2、丰富的车辆信息和评估工具：懂车帝平台提供了丰富的车辆信息，包括车型、年份、里程、保养记录等，方便消费者了解车辆的历史和现状，同时，平台还提供了二手车评估工具，根据车辆实际状况和市场行情为消费者提供一个相对合理的价格参考，帮助消费者做出明智的购车决策。

3、懂车帝是一款集汽车资讯、选购、评测、社区互动等功能于一体的综合性汽车信息服务平台，为用户提供最新、最全面的汽车新闻、行业动态、新车发布等信息，帮助用户了解汽车市场的最新动态和趋势，同时，懂车帝还提供专业的车型评测报告，包括新车上市评测、试驾体验、定制车型等，让用户能够深入了解不同车型的性能、配置、外观等方面的信息，从而做出更明智的购车决策。

新能源二手车能买吗

可靠。

懂车帝上面的二手车都是经过官方授权和保护的，具有法律效应。懂车帝有一站式的汽车信息、交易与服务平台，还有专业的师傅检查二手车的车况，是安全的。懂车帝还提供丰富的二手车信息渠道，包括图文、视频以及直播等方式，使用户能够全面了解二手车的外观、配置、价格、车辆检测信息以及商家信息等重要细节。

该车能买。

1、保值率低，性价比高：一些车龄较长或行驶里程较大的新能源二手车保值率较低，价格相对划算。但请注意，一些新款热门技术车型除外，因为近期新能源汽车供不应求。

2、有现车，无需等待：相比新车，新能源二手车交付周期更短，因此急需用车的客户可以考虑选购准新的二手新能源车，甚至可能比新车更优惠。

3、后期用车成本较低：新能源汽车省去了不少油费，纯电车的保养成本也较低。