您现在的位置是: 首页 > 异地买车 异地买车

全球最安全的二手车_哪个上面的二手车最安全

tamoadmin 2024-06-11 人已围观

简介1.最值得购买的二手车都有什么品牌的?2.买什么品牌的二手车比较好3.买什么牌子的车最保值?不建议购买的,尽管沃尔沃c30二手车的售价很低,但该车也有保值率低、车内空间小、动力弱以及目前车辆处于停售的缺点,加上时间久远,车内的很多零部件都已经老化,后期的维护保养也将是一大笔费用,因此是不建议买二手沃尔沃c30的。以距离现在最近的沃尔沃C30,2013款2.0L炫动版为例,该车型配备了一台2.0L4

1.最值得购买的二手车都有什么品牌的?

2.买什么品牌的二手车比较好

3.买什么牌子的车最保值?

全球最安全的二手车_哪个上面的二手车最安全

不建议购买的,尽管沃尔沃c30二手车的售价很低,但该车也有保值率低、车内空间小、动力弱以及目前车辆处于停售的缺点,加上时间久远,车内的很多零部件都已经老化,后期的维护保养也将是一大笔费用,因此是不建议买二手沃尔沃c30的。

以距离现在最近的沃尔沃C30,2013款2.0L炫动版为例,该车型配备了一台2.0L4缸自然吸气发动机,并匹配了6挡双离合变速箱,最大马力为145PS,最大扭矩185N·m,最高车速205km/h,官方百公里加速度为9.7S,工信部百公里油耗为7.6L。

车身长宽高分别为4266×1782×1447mm,车身轴距为2640mm,底盘驱动方式为前置前驱,前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂类型为拖曳臂式后悬架。

最值得购买的二手车都有什么品牌的?

根据2019年最值得购买二手车排行有:本田CR-V、大众高尔夫、丰田红衫、奥迪RS6、别克君威、本田思域、丰田凯美瑞、长安CS55、斯巴鲁力狮。

1、本田CR-V:在中国,本田CR-V是第一个被引入国产的紧凑型SUV,所以其地位名声可想而知,霎时间占据了整个细分市场。国内二手车价格最稳定的一款车,也算是可靠性比较稳定的一款车,对于年轻人来讲,不喜欢轿车的完全可以考虑这款车。

2、大众高尔夫:紧凑级里安全第一的好选择确实是高尔夫,被动安全最好的紧凑型轿车之一,不过小毛病可能会有时候稍多。在国内,高尔夫还是一款非常值得买的车,别的咱不说,光从高强度、热成型钢的使用率上,同级车型就没有一款车能比得过高尔夫。

3、丰田红衫:丰田红衫是一款大型SUV,设计来源于曾在印度丰田汽车制造公司获奖的tundra皮卡。红衫强劲的输出动力、良好的道路表现加上丰田精良的制作工艺,得到了很多人的喜爱。体型壮硕的它却还有着舒适、宁静、豪华的城市化特点。

4、奥迪RS6:RS6是A6产品线中的高性能版本,是一个重在运动的行政级车,定位高于S6。“RS”是德语RennSport的缩写,直译为“赛车运动”,使用的是最先进的工程和技术,具有所有奥迪车型中最大的发动机数据,代表奥迪的顶级高性能水平。

5、别克君威:定位在中高档的中级轿车,拥有混合动力型,油耗与速度方面都很让人满意,取自“君临天下,威重四海”,从车身设计、质量到舒适度都恰到好处,满足社会精英人士对于代步座驾的需求。

6、本田思域:拥有流畅的车身设计与时尚外观,合理的内饰设计和足够的空间,以及丰富的安全配置,堪比跑车的紧凑型轿车,满足不同人群对于时尚座机的需求,价格也比较亲民,占据全球热卖汽车排行榜第四的位置。

7、丰田凯美瑞:广汽丰田旗下车型,全新的第八代凯美瑞已经上市,改款车型37年来,累计销量达到了2000万台,排全球第四,外观时尚大气,省油能耗低,一些细微的小毛病也很少,所以非常值得购买。

8、长安CS55:长安汽车在2017年发布的SUV车型,价格非常亲民,适合广大的年轻用户,在销量上也是很不错的,可供选择的颜色也比较多,在节能、环保方面获得2018中国生态汽车评价的金牌。

9、斯巴鲁力狮:真正拥有日本运动精魂以及实在品质和易用性的优秀车型,无论性能可靠性做工范儿都很正。但销量被国内的抵日浪潮影响到了,加上国内斯巴鲁普遍都买SUV,力狮在国内引进的时候省掉了主动刹车。

买什么品牌的二手车比较好

1、雅阁

第九代雅阁通过全包裹式减振隔音技术有效提升空间静音性能。同时搭载ANC主动降噪系统(通过扬声器发出反向声波与发动机噪音相互抵消)与ASC主动声音补偿系统(通过扬声器发出声波优化发动机音效),实现顶级静音效果。第九代雅阁成功挑战史上最严苛国内首次车对车15°角小重叠率高速碰撞试验。

2、凯美瑞

配置方面上,第八代凯美瑞搭载了丰田最新的ToyotaSafetySense智行安全,包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统,提供更安全的驾驶辅助。

此外,12个各类设备侦测行车环境,如BSM并线盲区监测系统、倒车盲点警示、PVM全景监控系统等。?

3、轩逸

第14代轩逸采用家族全新V-Motion2.0设计语言;得益于日产全球CMF平台更长、更宽的底盘结构,第14代轩逸拥有1.254豪华车宽高比,实现0.26Cd超低风阻系数的同时,1.5GpaUHSS高刚性车身结构,让驾驶安全更有保障。

延续轩逸系列舒适性核心优势,第14代轩逸五座皆享大空间和高质感轻奢内饰,为全家人带来赏心悦目的乘坐体验;高性能声学隔音技术和NissanConnect日产智联系统提供轻松愉悦的用车场景。

扩展资料:

雅阁(Accord)作为本田“创新”精神和全球领先技术的体现者,持续创造新价值,赢得全球1900万用户信赖。

1999年,第六代雅阁进入中国,第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型。进入中国15年来,雅阁一直坚持垂直换代并不断进化,并赢得超过150万中国车主的信赖。

全新第八代凯美瑞增加或升级了多项配置,旗舰版、豪华版、锋尚版车型均新增智能雨量感应雨刷;豪华版、锋尚版车型升级至9英寸彩色中控触控显示屏(带智能手机互联系统),10英寸彩色HUD平视显示系统可显示导航路径等信息。

新增车载语音导航系统;旗舰版车型新增后排220V电源;随着2.0精英版和领先版车型新增TPMS胎压监测系统,全系列产品标配TPMS胎压监测系统,除2.0领先版和精英版车型外均带数值显示。

轩逸与蓝鸟一脉相承,1959年诞生至2019年,历经60年进化,14次产品更新迭代。轩逸凭借舒适性、燃油经济性和可靠性,销量提升至每年47万台,并夺得“2018中国车市总冠军”。

2019年,轩逸继3-5月连续登顶月度销量榜首后,6月再以40,663台的成绩夺得销量冠军,并以1-6月累计217,761辆的成绩,稳夺轿车市场排行榜第一名。

百度百科-轩逸

百度百科-凯美瑞

百度百科-雅阁

买什么牌子的车最保值?

可以参考以下网站:

1、汽车之家:汽车之家成立于2005年6月,是全球访问量最大的汽车网站。

2、易车网:创办于2000年,秉承“让汽车生活更简单”的理念,现已成为中国国内最领先的汽车专业媒体集团,为汽车企业和用户提供立足区域市场的本地化服务支持。

3、太平洋汽车网:自2002年7月成立以来,以自身魅力迅速引起业界的瞩目,赢得了广大网友的拥护。以资讯、导购、导用、社区为出发点,坚持原创风格;

4、58车:2016年58同城和赶集网成立的电商平台,主要提供与车相关的营销解决方案,以及学车、买车、洗车、代驾、金融、二手车等汽车服务。

5、各大门户网站的汽车频道,如搜狐汽车、网易汽车等,都可以了解到基本的汽车信息。

6、还可以去汽车品牌的官网,如五菱品牌的可以去上汽通用五菱的官网。

扩展资料:

买车时需要关注的车辆性能参数

1.整车装备质量(kg):汽车完全装备好的质量,包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。

2.最大总质量(kg):汽车满载时的总质量。

3.最大装载质量(kg):汽车在道路上行驶时的最大装载质量。

4.最大轴载质量(kg):汽车单轴所承载的最大总质量。与道路通过性有关在对汽车的使用过程中尽量不要对酸碱物体进行伤害。

5. 车长(mm):汽车长度方向两极端点间的距离。

6.车宽(mm):汽车宽度方向两极端点间的距离。

7.车高(mm):汽车最高点至地面间的距离。

8.轴距(mm):汽车前轴中心至后轴中心的距离。

9.轮距(mm):同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。

10.前悬(mm):汽车最前端至前轴中心的距离。

11.后悬(mm):汽车最后端至后轴中心的距离。

12.最小离地间隙(mm):汽车满载时,最低点至地面的距离。

13.接近角(°):汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。

14.离去角(°):汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。

15. 转弯半径(mm):汽车转向时,汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支承平面上的轨迹圆半径。转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。

16.最高车速(km/h):汽车在道路上行驶时能达到的最大速度。

17.最大爬坡度(%):汽车满载时的最大爬坡能力。

18.平均燃料消耗量(L/100km):汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。

19. 车轮数和驱动轮数(n×m):车轮数以轮毂数为计量依据,n代表汽车的车轮总数,m代表驱动轮数。

20、压缩比:压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积的比值,它表示活塞从下止点移到上止点时气缸内气体被压缩的程度。压缩比是衡量汽车发动机性能指标的一个重要参数。

21、排量:气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积,又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是各缸工作容积的总和,一般用毫升(CC)来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都和排量密切相关。

22、扭矩:扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。

参考资料:

百度百科-汽车

买什么样的车才最保值

答:从多年来市场行情来看,品牌美誉度高的车型保值率会相对较高。比如德系车、日系车、美系车都属于品牌美誉度较高的车型,其中德系车以大众,日系车以本田、丰田,美系车以别克、福特为代表的品牌更具美誉度。它们的特点是普遍拥有较好的造车品质,有较好的售后维修保障,最重要的是市场对这些车型质量稳定的认可度非常高,自然保值率也就相对较高。二手车价格评估中最重要的一个参照标准就是该款新车当时的实际售价,以此为基准再按照折旧率的比例进行评估。新车价格越是稳定,二手车的价格才能越坚挺。销售业绩一般,而且近期还未降价的车型也要慎买。购买二手车的消费者无非有以下两个因素:一是图便宜。买辆二手车要比买辆新车价格便宜得多,而且买车价格基本就是最终价格,不必考虑上牌、报税等购买新车时必须要支付的一些费用;二是维修成本低。基于以上两点,消费者在购买新车时,尽量选择市场占有率高的车型,更利于提高保值率。

买什么牌子的车最保值 各级别车型保值率分析

保值率分析不敢说,就市场而言,德系车普遍较为保值。

买了就跌,哪个品牌的汽车“最不保值”

所有车都是消费品,越贵的车折旧率会高一点,10万左右的车折旧率会底一点。例如一台法拉利488价格大约450万,二手放出去大约只有车价的6到5折,这个也要看车况。又举个例子本田飞度,它的折旧率从二年车二手可以卖车价的80%左右

什么车最保值

现在倡导理性消费,很多有理财头脑的消费者都买新房买二手车,商品房是升值商品,买新房是为了更好的升值。汽车是贬值的大件商品,买二手车是为了更好的防止贬值。在购买大件商品大额开销时选对了能节省不少费用。商品房受国情政策的影响,在这里不多阐述,下面卓杰行认证二手车我著重论述为什么说买二手车保值,买什么二手车最保值,在购车时在观念和方法上做探讨。

二手车保值率最主要就是与该车型在市场上的保有量多少来决定的。在我国汽车保有量最大的品牌,是一汽大众和上海大众。因此可以看出,德系二手车的保值率最高,卓杰行建议消费者朋友们,在选购二手车的时候,可以优先考虑德系品牌的车辆。其次按照保值率的排序,依次为日系、美系、韩系、自主品牌汽车,这些品牌车辆在市场上保有量要略低于德系汽车,综合考虑购车费用以及后期养护,如油耗方面,卓杰行二手车建议您考虑一下日系车,这也是比较不错的选择。

其实说买二手车比较保值,这主要是相当于购买新车而言。购买新车在裸车价之上,还要缴纳各种税费办理各种手续。其中车辆购置税就是一笔不小的开支。而购买二手车不仅在会在裸车价基础上减掉折旧费用,而还减少了税费手续费用的开支。因此说购买二手车是非常保值划算的。

二手车的保值率跟很多因素有关系。下面用理论结合的实践的方法做以论述。1、买品牌的二手车最保值。汽车知名度越高,口碑越好,品牌也就越好,该品牌的二手车也就越保值。比如:大众品牌。2、买价格坚挺的车最保值。价格坚挺不是昂贵,而是新车汽车价格比较稳定,很多会降价促销,对应的二手车价额也比较问题,同时也就更加保值。3、买市场保有量高的二手车最保值。通常畅销的车型市场占有率比较高,保值率也比较高。比如,微型车中的奥拓。4、买平时保养好的二手车最保值,平时对爱车维护保养的好,车况就好只是毋庸置疑的。比如,有保养记录的二手车就比无保养记录价格高。另外,无论什么品牌车,一旦发生过严重交通事故,其保值率就会打大折扣,因此,提醒消费者须谨慎驾驶。二手汽车评估师

买了就跌,哪个品牌汽车“最不保值”

买汽车又不是用来投资,重在使用性能,10年以后都差不多。

轿车的话BBA的B级、C级都能涉及。SUV的话,Q5、GLK、X3、神行车2

目前买什么车最保值?

日本车最保值

根据美国媒体最新推出的汽车保值排行榜,日本车显然是眼下最为保值的车,欧洲车则明显处于下风,至于美国自己制造的车,则根本没能够挤进前10名。美国车完全出局当然不出许多人的意料,这些年来美国人也实在只能够依靠一两款悍马之类的个性车勉强在前十名中露一张脸,而结实耐用、品牌豪华并且在技术上比较领先的欧洲车反倒没有日本车保值,这多少与人们传统的印象有所不同。仔细分析那张保值率榜单,可以发现原来美国人讲究的是十足的实用主义——

入围前十名的本田雅阁(基本售价约1.8万美圆,3年后残值约1.3万美圆)与奥德塞(基本售价约2.5万美圆,3年后残值约1.7万美圆)实在是美国甚至是世界各地汽车保值排行榜上不断出现的梗客,完全称得上是可靠耐用的经典“长青树”。尤其是后者的最新版本,车体略大于普通的旅行轿车,既有比较大的车内空间,同时也不十分耗油,有行家甚至预测这类车有可能在几年内取代SUV成为全球最为时尚的车。相对而言,丰田则收获更丰,不仅是佳美的“升级版”亚洲龙(基本售价约2.7万美圆,3年后残值约1.6万美圆)位列前十,而且一款大尺寸的丰田红杉SUV越野车(基本售价约3.3万美圆,3年后残值约2.3万美圆)也让没能够进入保值榜前十的美国车感觉汗颜。尤其令人不可思议的是,一款丰田TUNDRA皮卡(基本售价约1.6万美圆,3年后残值约1.6万美圆)竟然能够制造得“比美国还美国”,不仅成为唯一进入保值榜前十名的皮卡,而且热门得三年以后可以用原价甚至稍高一点出手。

哪个牌子的家用汽车比较保值

在国内主要还是大众为代表的德系的品牌比较保值 保不保值主要还看市场保有量,满大街跑的最保值。

现在二手车买什么牌子的比较保值,性价

二手车买来用的话,根本就不保值。它的价值就是使用,用的时间长、成本低,那就是保值。你别指望靠你用剩下的那点残值来发财。

真想买车保值,就买古董车。只要你有地方停放,那才保值。

十万左右的什么品牌的合资车保值

保值,顾名思义,残值比较高,也就是二手车赔钱少,只有销量高的车型,才会更保值,还有就是同一款车低配和高配,高配贬值很高,在二手车市场,10W以内的车型,新款车型二手车极少,只有使用2年以上,才可以评价它是否保值,目前比较保值的二手车型,飞度,捷达,伊兰特,凯越,当初新车落地价在8-10W,是二手车市场上比较保值的车型,个人意见,如果现在购车,想要选择保值车型,那么选择日系和德系,即使现在很多人都在喊著口号, *** 日货,依然很多人都在买日系车,而且 *** 日货的人也在开着日系车,越 *** ,日系优惠越大,而且日系本身就很保值,声明一下我个人态度,只是就事论事,就车论车,首先,日系车在同价位的车型里,维修保养价格比较实惠,主要还是燃油经济性和舒适性,还有德系车,口碑好,品牌认知度极高,其次就是韩系美系以亮点来拼市场的车型,比如瑞纳,悦动,凯越,嘉年华,赛欧,这些车型中,像凯越,嘉年华这类的车型,新凯越的主要卖点就是自动档车型,搭载上了6速变速箱,内饰和外观虽然有改动,但只局限于换汤不换药的概念,如果选择低配,那么和之前老款相比,本质上变化并不大,像嘉年华这种小车,空间很局促,动力很一般,卖点就是拉风的外观和双离合,那么选择低配手动,价位上来比较,并没什么优势可言,真心的不如选择更长更宽的车型来的实惠,想赛欧这款车,低配高配的差价很大,之前有一款乐风,现在停了,代替的车型,即使高配赛欧和低配爱唯欧,低配赛欧的价格拼的是国产车,这是很有竞争力的,通过举例,多少也应该明白些了吧,车只是个代步工具,要根据自己的需要选择车型,没什么太纠结的,日系车值得入手的,日产骊威、阳光,高一价位的有骐达、轩逸,本田飞度、锋范,新飞度即将上市,老款价格肯定会缩水,所以老款是很棒的选择,高一价位思域,凌派,凌派上市不久,优惠很小,铃木天语系列,很实用,同价位动力很不错,丰田威驰,花冠,致炫,致炫新上市,优惠基本没有,高一价位卡罗拉,逸致,逸致也是上市不久,德系车,车型太多,价位区分很细,推荐几款比较值得入手的,polo系列,宝来,高一价位就速腾,美系,凯越,科鲁兹,福克斯,韩系,瑞纳、朗动,K2、K3,推荐的太多了,再细点,裸车10W多,轩逸,思域,宝来,新福克斯,K3,几款车销量都不错。

什么车保值率最高

一般来说:1.同品牌车低配车比高配车保值率高;

2.保有量大的畅销车比小众车保值率高;

3.不同品牌车价格低档次低的低端车保值率高;

文章标签: # 保值 # 汽车 # 二手车